
«رهیاب» برسی کرد؛
کمیته حمایت کامیونداران؛ امید تازه یا تکرار ناکامی
کمیته حمایت از کامیونداران خوزستان، گامی امیدوارکننده بهنظر میرسد، اما بدون شفافسازی، حضور نمایندگان صنف و ضمانت اجرایی، ممکن است همچون تجربههای گذشته، در حد شعار باقی بماند.
به گزارش خبرنگار شبکه اطلاعرسانی «رهیاب»؛ در روزهای اخیر خبر تشکیل «کمیته ویژه حمایت از کامیونداران خوزستان» به ریاست ادارهکل صنعت، معدن و تجارت استان و با مشارکت نهادهای ذیربط منتشر شد؛ اقدامی که در نگاه نخست میتواند نشانهای مثبت از توجه حاکمیت محلی به مسائل صنفی و اقتصادی این قشر حیاتی در زنجیره حملونقل باشد. اما آیا این اقدام صرفاً در سطح شعار باقی میماند یا زمینهای برای اصلاح واقعی فراهم خواهد کرد؟
کامیونداران، به عنوان ستون فقرات حملونقل جادهای کشور، سالهاست با مشکلات متعددی از جمله کمبود و گرانی سوخت، قطعات یدکی، هزینههای سنگین بیمه، نبود حمایتهای دولتی کافی و عدم ثبات تعرفههای حمل روبهرو هستند. خوزستان با توجه به موقعیت استراتژیک خود در حوزههای ترانزیت، صنعت و بندری، بیش از بسیاری دیگر از استانها نیازمند ساماندهی این بخش است.
نقطه شروع مثبت، اما...
تشکیل این کمیته میتواند آغازگر اصلاحاتی بنیادین در سیاستگذاریهای استانی باشد، به شرطی که از مسیر شفاف، مبتنی بر مشارکت ذینفعان، و با ضمانت اجرایی حرکت کند. اما در متن خبر منتشرشده، نکاتی به چشم میخورد که جای تأمل دارد:
ابهام در ترکیب و اختیارات کمیته: مشخص نیست این کمیته دقیقاً از چه نهادهایی تشکیل شده، چه اختیارات اجرایی دارد و چه زمانبندی برای حل مشکلات ترسیم شده است.
غیبت صدای کامیونداران: تا زمانی که خود نمایندگان این صنف در تصمیمسازی حضور نداشته باشند، احتمال اتخاذ تصمیمات غیرکارآمد وجود دارد. سیاستگذاری بدون مشارکت ذینفعان، راه بهجایی نخواهد برد.
تجربههای تکراری و بینتیجه: کمیتهها و کارگروههای بسیاری در گذشته برای اصناف تشکیل شدهاند که خروجی آنها چندان محسوس نبوده است. بدون برنامه عملیاتی، ضمانت اجرا و نظارت مستمر، این کمیته نیز در صف تصمیمات بیاثر باقی خواهد ماند. چه باید کرد؟
برای اینکه این کمیته از مسیر شعار خارج شود و به نتیجه ملموس برسد، لازم است:
۱) ترکیب اعضا و برنامهها شفافسازی و رسانهای شود.
۲) نمایندگان واقعی کامیونداران در جلسات حضور فعال داشته باشند.
۳) گزارش پیشرفت کار بهطور منظم منتشر شود.
۴) تأمین مالی تصمیمات حمایتی از پیش مشخص و تضمین شود.
۵) نهادهای نظارتی مانند شورای استان و رسانهها، عملکرد کمیته را رصد کنند.
در پایان، کامیونداران خوزستان بیش از وعده به «اقدام» نیاز دارند. امید است این بار تصمیمی گرفته شده باشد که صدای واقعی آنان را بشنود و با عمل همراه شود، نه صرفاً در تیتر اخبار بماند.
انتهای خبر/
درباره نویسنده
لینک کوتاه خبر
نظر / پاسخ از
هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر میگذارید!